丰田汽车公司打算将其高端豪华品牌世极推出至全球市场，力求与劳斯莱斯等豪华品牌抗衡。丰田董事长丰田章男上周在底特律的美国汽车名人堂颁奖典礼上，驾驶一款世极SUV进行亮相，并表示希望将其打造成全球车型，并征求汽车业内专业人士的意见。
自上世纪60年代以来，世极一直是丰田的顶尖豪华车，主要作为日本皇室、首相及大企业领导人的专用座驾，主要由身着白手套的司机驾驶，负责接送政要和商界领袖。近年来，丰田致力于将世极打造成为代表日本的奢华品牌。去年10月，丰田发布了一款流线型的世极轿跑概念车，引发了车界的关注。之后，丰田将世极独立为一个品牌，超越雷克萨斯，并推出了相关英语官网。
彭博社汽车行业分析师吉田达雄指出，单从销量或收入来看，丰田推广世极并没有太大商业价值。但丰田显然是希望传递一个明确信号，表示在以欧洲品牌为主导的豪华汽车市场中争取一席之地。
新款世极仍然部分由手工制造，在日本的起售价为2700万日元（约合115.3万元人民币），成为丰田最昂贵的乘用车。去年丰田售出了约500辆世极，而在1997年，这一数字为1700辆。在日本经济增长乏力、日元贬值和通胀加剧的背景下，世极的全球化进程可能会对丰田其他车型的销量产生积极影响。
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